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| Aktuelle Einsätze 2010 |
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24.08.2010 21:29 Uhr: Brand
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Brandmeldeanlage SRH-Zentrum
Durch angebranntes Essen löste die Brandmeldeanlage in einem Wohnheim des SRH-Zentrums aus.
Die Räumlichkeiten wurden durch die Feuerwehr belüftet und die Brandmeldeanlage zurückgestellt.
Unter der Leitung von Stadtbrandmeister Frank Merkel war der Löschzug bestehend aus ELW, TLF16-2, DLK23/12 und TLF16-1 im Einsatz. Ebenfalls das DRK mit einem RTW.
24.08.2010 09:51 Uhr: Hilfeleistung
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LKW auf S-Bahnstrecke
Gegen 9:45 Uhr hat sich ein 7,5t LKW , der direkt oberhalb des Bahnkörpers parkte selbständig gemacht. Das Fahrzeug rollte dabei einen ca. 5m hohen Abhang hinab und kam auf den Bahngleisen zum Stehen. Der Fahrer des LKWs blieb dabei unverletzt, obwohl er noch versuchte sein Gefährt zu stoppen. Der Fahrer einer S-Bahn, die aus Richtung Eberbach kam erkannte das Hinderniss, zog die Notbremse und brachte den Zug rechtzeitig zum Stillstand.
Nach Ankunft der Einsatzkräfte wurde das Fahrzeug mit Winden angehoben und mit Hölzern unterbaut. Man versuchte das Fahrzeug über den Gleiskörper zu fahren. Dies gelang auch nach einigen Versuchen. Parallel hierzu wurde der Kranwagen der Berufsfeuerwehr Mannheim angefordert um den LKW aus dem Gleisbereich zu heben.
Zwischenzeitlich konnte der LKW auf den Gleisen gedreht und an eine gut zugängliche Stelle gefahren werden. Unter der Banngartenbrücke wurde eine Zaunanlage demontiert um den LKW mittels der Seilwinde des Rüstwagens aus dem Bahnbereich zu ziehen.
Ein Einsatz des Mannheimer Kranfahrzeuges war somit nicht erforderlich.
Während der Bergungsmaßnahmen war der Eisenbahnverkehr gesperrt.
Ausserdem war die Feuerwehr im ständigen Kontakt mit dem anwesenden DB-Notfallmanager.
Nach etwa 2,5 Stunden konnte der Einsatz beendet werden.
Unter der Leitung von Stadtbrandmeister Frank Merkel war der Hilfeleistungszug bestehend aus ELW, RW2 und TLF 16-1 im Einsatz.
Stellv. Kreisbrandmeister Axel Schuh machte sich ein Bild der Lage vor Ort.
Die Berufsfeuerwehr Mannheim war mit ELW, KW50 und WLF vor Ort bzw. auf der Anfahrt.
Polizei, Bundespolizei und DB-Notfallmanager waren über die gesamte Einsatzzeit vor Ort.
17.08.2010 11:23 Uhr: Hilfeleistung
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Baum auf Straße
In der Neckargemünder Str. in Dilsberg musste ein umgestürzter Baum von der Fahrbahn entfernt werden. Der Baum wurde von der Abt.Dilsberg entfernt. Die Abt. Neckargemünd übernahm mit dem Rüstwagen die Verkehrsabsicherung.
Unter der Leitung von Gruppenführer Dirk Weinmann war der RW2 im Einsatz. Von der Abt.Dilsberg das LF8/6.
13.08.2010 22:39 Uhr: Brand
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Starke Rauchentwicklung gemeldet
Aufgrund eines Brandes an einem Stromspannungshauses in Bammental fiel der komplette Strom in weiten Teilen der Stadt Neckargemünd aus. Da sich viele Einwohner auf die Strassen begaben, wurde vermutlich von einigen das Anlaufen eines Notstromaggregates bemerkt, das kurzfristig sehr viel Rauch ausbliess und somit für die Anwohner der Bahnhofstrasse zum Anlass genommen wurde, die Feuerwehr zu alarmieren. Von versch. Anwohnern wurde zudem auch Brandgeruch festgestellt. Da auch im Feuerwehrhaus der Strom komplett ausgefallen war, mussten die Rolltore mit einer Notentriegelung und mechanischen Ketten geöffnet werden. Damit kam es zu einer erheblichen Verzögerung des Ausrückens der Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr.
Bei der Ankunft an der Einsatzstelle wurde die ganze Umgebung abgesucht, aber keinerlei Rauch oder gar ein Brand entdeckt.
Der komplette Löschzug war unter der Leitung von Kommandant Udo Braun im Einsatz.
Nach diesem Einsatz wurde für ca. 2 Std. eine Notbereitschaft im Feuerwehrhaus gestellt, um bei eingehenden Notfällen schneller ausrücken zu können.
Der Stromausfall war gegen 0:30 Uhr in den meisten Stadtgebieten behoben.
Für die Feuerwehr war es ein sehr ungewöhnlicher Einsatz, da selbst das Umziehen und das Besetzen der Einsatzfahrzeuge in absoluter Dunkelheit stattfand. Die von der Feuerwehr geforderte Notstromeinspeisung in solchen Notfällen hat sich abermals mehr als bestätigt und sollte den Verantwortlichen nun mehr als klar geworden sein.
Denn... .ein dadurch verzögertes Ausrücken der Feuerwehr kann unter Umstanden zu einem, für die ausrückende Mannschaft gefährlich werden, und zum anderen auch für die betroffene Bevölkerung bedeuten, dass die Feuerwehr erst verspätet am Einsatzort eintreffen kann, und dadurch Menschen unnötig in Gefahr gebracht werden. Bleibt abzuwarten ob sich diese Situation bald ändert, die Probleme sind schon seit langem erkannt und eingefordert. Bei dem Feuerwehrhausanbau im Jahr 1999/2000 war diese Notstromeinspeisung zwar geplant worden, wurde aber aus Kostengründen nicht realisiert und gestrichen.
11.08.2010 23:44 Uhr: Hilfeleistung
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Ölspur
In der Neckarsteinacher Str. musste eine Ölspur beseitigt werde.
Unter der Leitung von Zugführer Dirk Daub war das KEF und der RW2 im Einsatz. Ebenfalls die Polizei sowie ein Dienstleister zur Fahrbahnreinigung.
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